Wat vindt Fractie Lahaise/OpStand.nu van...? Wat kan Hilversum van OpStand.nu verwachten? Stel je vraag en krijg antwoord.
Waarom stemde Fractie Lahaise (als enige) tegen Bruisend Hart?
Bruisend Hart is de pr-naam voor het plan om het Oosterspoorplein vol te bouwen. Door sloop van de winkeldriehoek (Kleine Drift/Zuiderweg/Larenseweg) verschuift het oostelijke stationsplein verder oostwaarts en krijgt een groenere inrichting. Minder positief: het plan ‘verdikt’ de nu al als Berlijnse Muur ervaren spoorbarrière tussen Hilversum-Oost en het centrum. En dat voor vele generaties, want in afwijking van het oorspronkelijke plan komen er meer woningen, ook in het blok aan de Zuiderweg. Verbreding van de fiets- en voetgangerstunnel, als publieke verbinding tussen het centrum en Oost, is daarmee definitief van de baan. Die woningen staan er dus voor altijd, hoe onlogisch ook om zo dicht op een spoor te bouwen waar dagelijks vele tientallen chemicaliëntreinen voorbij denderen.
Is het logisch om als Hilversum geld te steken in lokale media?
Om te beginnen krijgt de gemeente geld uit Den Haag om naar een lokale of straks regionale omroep door te sluizen. Dat gaat nu om €1,62 per huishouden. Kost de Hilversummer geen cent, als het daarbij blijft. Goed functionerende lokale/regionale omroepen die aan minimale voorwaarden voldoen kunnen ook nog subsidie krijgen van het Stimuleringsfonds voor de Journalistiek. Het staat gemeenten vrij om daar een schepje bovenop te doen. Zo subsidieert Amsterdam nog steeds AT5 en Salto, de ‘speeltuin en kweekvijver’ voor lokaal mediatalent. Fractie Lahaise/OpStand vindt het logisch dat ‘mediastad’ Hilversum zich sterk maakt voor een regionale omroep met volwaardige nieuwssite. Het antwoord is dus ‘ja’.
Moet de gemeenteraad zich uitspreken over Gaza?
Jazeker, en dat is ook gebeurd op voorstel van Fractie Lahaise en D66-raadslid Vivienne Wesseling. Hier vind je meer informatie over de motie die door de raad is aangenomen, na helaas heel wat chaos.
Is de fusie met Wijdemeren een goede zaak?
Het samengaan van het qua inwonertal kleine Wijdemeren met grote broer Hilversum lijkt onvermijdelijk. Gemeenten fuseren omdat ze de taken die het rijk op ze heeft afgewenteld niet aankunnen. Jeugdzorg, WMO, vergrijzing, achterstallig onderhoud aan bruggen en wegen, verouderde schoolgebouwen, opvang asielzoekers en arbeidsmigranten, energietransitie, veiligheid… het is veel én complex. Dat komt door de decentralisering (van het rijk naar gemeenten), zonder voldoende financiële middelen. Decentralisatie mag logisch klinken (‘we doen het lekker zelf’), maar is lang niet altijd voordeliger. Samen zijn we sterker. Deels klopt dat ook. De grotere gemeente – van zo’n 94.000 inwoners nu naar ongeveer 120.000 straks – krijgt verhoudingsgewijs meer inkomsten vanuit het rijk. Daar staan zorgen tegenover. Op hoeveel achterstallig onderhoud in het natte veenland moeten we rekenen? Wat staat ons nog te wachten aan ‘lijken uit de kast’?
Wie betaalt de rekening voor het binnenhalen van Wijdemeren?
De Hilversummer lijkt de rekening gepresenteerd te krijgen in de vorm van hogere woonlasten. Nogal wrang is dat de villabewoner in Wijdemeren komende jaren juist een cadeautje kan verwachten, tot enkele duizenden euro’s per jaar, afhankelijk van de WOZ-waarde van zijn villa aan de plas. Dat zit zo: het OZB-tarief (onroerende zaakbelasting) lag tot dit jaar in Hilversum vrij laag, op ongeveer de helft van het tarief in Wijdemeren. Het gelijktrekken (harmoniseren) van de tarieven, zal de Hilversummer naar verwachting geld kosten terwijl de inwoners van Loosdrecht, Kortenhoef, ’s Graveland, Ankeveen, Nederhorst den Berg en omgeving er op vooruitgaan. Dat wel volgens het omgekeerde Robin Hood-principe: hoe rijker, hoe groter het voordeel. Hilversummers betalen de rekening. Sowieso stijgt de rioolheffing met zo’n 10%. Dat betekent dat de woonlasten ook voor huurders zullen stijgen. En de OZB dus naar alle waarschijnlijkheid ook. Fractie Lahaise vroeg wethouder financiën Jacqueline Kalk (PvdA) hier al naar maar kreeg geen antwoord.
Is Fractie Lahaise ook voor een kleine kerncentrale in het Gooi?
Absurde vraag? Niet helemaal, de Hilversumse CDA-fractie wil onderzoek naar een zogeheten SMR, een small modular reactor. Volgens CDA-gemeenteraadslid Jacobine van Dijk kan zo’n ‘kleine’ kernreactor makkelijk worden gebouwd, als alternatief voor irritante, lelijke windmolens en zonneparken. Klein is overigens een relatief begrip, ook een ‘minireactor’ met voldoende vermogen om Hilversum van stroom te voorzien neemt meer ruimte in dan of rond Hilversum te vinden is, al komt het vliegveld misschien in de buurt of het Heksenweitje. Ook een SMR is niet zonder risico en produceert kernafval, zelfs relatief meer dan een grotere centrale. Ten slotte is er nog een nadeel: er bestaan nog geen werkende exemplaren, buiten Rusland en China. Minstens zo interessant is wellicht de thorium gesmoltenzoutreactor, waar onder andere door de Haarlemse start up Thorizon aan wordt gesleuteld. Maar ook die is toekomstmuziek en niet iets waar een gemeente zich op dit moment druk over zou moeten maken. Kortom, Fractie Lahaise/OpStand.nu omarmt iedere innovatie maar steunt geen prijzig onderzoek naar een kerncentrale op de hei, hoe ‘mini’ ook.
Moet er een weg onder de hei komen?
Dat is vaak geopperd, om de Joh. Geradtsweg te ontlasten. Als PvdA’er zag ik weinig in zo’n ‘oplossing’ ten koste van de natuur. Om over het alternatief, de zogenaamde Erfgooiersroute, nog maar te zwijgen. Een verkeersprobleem los je niet op door de overlast over de schutting bij de buren te gooien. Aan de Erfgooiersweg wonen heel wat meer gezinnen dat aan de Joh. Geradtsweg. Wat dan wel? Misschien een verdiepte Geradtsweg, dus volgens hetzelfde tracé als nu. Een verdiepte of ondertunnelde weg biedt als extra voordeel dat Oost en Noord met elkaar worden verbonden.
Zeker zo urgent is de Diependaalselaan. Fractie Lahaise is voor onderzoek naar een extra afslag van de A27 ter hoogte van Hollandse Rading. Mogelijk dat daarmee veel (vracht)autoverkeer dat nu gebruik maakt van de Diependaalselaan, de Vreelandseweg en ook de Geradtsweg/Godelindeweg kan worden afgevangen. Dit uiteraard zonder dat de natuur eronder lijdt of Nieuw-Loosdrecht.
Is het in Hilversum gedoogde stoepparkeren een goede zaak?
Nee, dat is het zeker niet.